鄭州商業地產之殤 去庫存超40月

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樓主 2019-11-27 16:02:15
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京畿道

或許再也沒有一個城市比鄭州更合適拿來作為剖析中國城鎮化高速發展的樣本了。

現今的中國中部地區經濟重鎮鄭州,在幾十年前還是一個偏安一隅的小縣城,過去70年間,城市面積擴大了75倍,并還將加速度地成長下去。然而成長的煩惱也隨之出現,高速城鎮化背后的質量問題、太過依賴樓宇經濟帶來的商業地產高庫存等。

我們本組專題,希望以更近距離、更接地氣的角度來梳理、呈現鄭州在商業地產發展中的現狀和問題,并嘗試找出其中癥結,還原出中國城鎮化高速發展進程中的一個典型樣本。

鄭州商業地產:去庫存超40月

如果評選中原大地上發展速度最快的城市,恐怕非鄭州莫屬。而要評選全國發展最快的城市,鄭州也會位居其備選名單。過去一年,河南省又有200萬人從農村變成城市人口,城鎮化率上升了1.8個百分點——這相當于是全國平均增速的兩倍,發達國家的5~6倍。

鄭州市作為省會城市,在河南城鎮化進程中擔當了最主要的吸納器角色。未來6年,鄭州市將吸納200萬外來人口。

快速城鎮化讓鄭州的房地產尤其是商業地產高速發展。截至發稿,鄭州房管局對于《中國經營報》記者獲取最新數據的請求未予回復。不過本報獲取的一份權威統計數據表明,截至今年7月份,鄭州區(四環以內)非住宅可售面積接近1100萬平方米。根據去年全年月均20多萬平方米的去化速度計算,需要40多個月。

商業地產的高速發展讓其面臨著銷售緩慢、庫存量高、同質化嚴重、空置率低等諸多問題。也不乏諸如鄭州地標性建筑“中原之門”爛尾將被拆的現象出現。而在此情況下,未來5年鄭州商業還有近900萬平方米潛在供應量。

在眾多問題中,鄭東高鐵站是其中“重災區”之一,開發商普遍采取以價換量,導致與住宅價格“倒掛”,平均每平方米售價低于住宅一兩千元。

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(責任編輯:王依彤)

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