《西游記》里的“天竺人”如今都開什么車?

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樓主 2020-11-30 09:27:31
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《西游記》作為我國四大名著之一家喻戶曉,電視劇版更是童年每期暑假的必看節目。要說夫人對《西游記》的深刻印象,那必不可少的就是有一個男人都會包著頭巾,女性都穿著紗麗的神秘國家----“天竺”




“天竺”便是今天的印度。對于女兒國的熱愛也使得夫人從小便對印度這個國家充滿了興趣。小時候總覺得如果大家都是女孩子,夫人也就不會從小被男孩子欺負了吧。/委屈臉 ?那么印度這個充滿童年情懷的國家,他們現在都開什么車???(原諒夫人的職業病又犯了...)



滾粗,魔毯那是古阿拉伯!


說到印度,如果一定要提煉關鍵字的話“開掛”那一定首當其沖。為什么呢?


超載中的戰斗機 夫人就問你服不服!



超載,我只服我三哥



在印度,很多火車是沒有站可以停的,在火車經過的時候自己爬上來即可?!皰炱薄苯^對是印度火車的一大特色。




突然覺得金家的閱兵也就表現平平


那么如此BUG的印度“三哥”們,他們平時究竟開什么樣的車出行呢?




圖中為印度街道,可以看到最多的還是這種黃色的三輪小車。類似國內的“蹦蹦”這個在印度為民眾比較重的出行方式之一,相當于當地出租車的一種。比出租車要便宜。在印度很受歡迎。




這個在國內也有少量存在,多居于二三線及以下城市。相信也有不少同鞋是切實體驗過這種出行方式的。




這是在印度銷量不錯的一款車型,塔塔NANO是印度塔塔集團新款轎車。對的,你沒有看錯。它確實沒有后視鏡。在印度,后視鏡是作為選裝的配置來購買的。而且在印度后視鏡更多的作用是用來當扶手的。塔塔NANO算是印度特色的一款車型,此車非常便宜只需要2500美元,比中國所有在售車型都要便宜。沒有空調、沒有助力,雨刮也只有一個。沒有防撞鋼梁,沒有保險杠。如果非要形容的話,更像我們國家小廠的老年代步車既視感。這也使得這款車型在印度的銷量也逐漸下滑,因為在奧拓都要開150的印度這輛車只能開到100.




印度是出了名的喜歡小車的國家,一方面是因為小車便宜。用車成本小,印度人普遍消費水平較低。另一方面是印度的道路。你完全可以發揮想象一下,一個不需要后視鏡的國家道路交通是怎樣一種狀況。如果你實在想不出來,請參照印度街道那張圖。




此圖為2015年的印度汽車銷量統計,除了能看出印度主流車型確實一小車為主以外。還可以發現在國內并不吃香的鈴木品牌在印度賣的確實火熱。僅印度一個市場,一年就能給鈴木貢獻100多萬銷量,相當于三菱一年的全球銷量還要多。奧拓在印度簡直就是銷量王中王有木有!但是離借助排水渠過彎的秋名山宏光,它還是嫩點。



印度隨處可見的鈴木汽車


那除了這些品牌之外,奔馳寶馬奧迪。這些在國內傳統的豪華品牌在印度多不多呢?





還好,(這不是廢話么...)在印度首都新德里豪華品牌還是比較常見的。嘻嘻,而且奔馳也曾表示要更加重視印度市場。寶馬集團也不甘落后。豪華品牌對印度市場潛力還是比較看重的。




那印度的自主品牌呢?


之前我們提到過得塔塔汽車,就算是印度比較知名的自主品牌、說起塔塔汽車你或許有點不熟悉,但捷豹路虎你一定不陌生。沒錯塔塔就是收購了捷豹路虎的那家車企。不過并沒有什么卵用,捷豹路虎的生產設計還是由英國人完成的。大家可以放心了。




除了塔塔汽車,馬恒達不得不提。no馬自達 在印度除了路面的擁擠之外,糟糕的路況也是影響汽車行駛的重要因素,因此SUV在印度的剛性需求不可或缺,馬恒達專業SUV好多年。


是不是有點像木馬人?


這貨不是G500?


看來這些“某泰行為”還真的是一個全球性的問題,而且印度的汽車品牌的發展和國內品牌的發展確實有些相似,采用老舊平臺變臉便成為新的產品?!澳7隆毙袨橐彩菍乙姴货r。但這些都阻擋不了印度汽車工業承擔起振興民族工業的重任。


今天夫人帶你們的“天竺”汽車之旅就到這里了,夫人突然想到一個問題。印度火車的“掛票”真的要買嘛?那怎么查票???百撕不得騎姐!


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